Тест зимних шин 205/55 R16 (Test World, 2017) Сочи
Впечатляющие высокие оценки в большинстве дисциплин как на льду, так и на
снегу.
Логичное и безопасное поведение в экстремальных ситуациях.
Хорошие и ровные результаты на мокром асфальте.
Средние показатели при торможение на мокром покрытии.
Итоговая оценка – 8,8 балла.
Стабильное поведение и хорошая управляемость на снегу и льду.
Хорошая курсовая устойчивость.
Повышенный уровень шума.
Общая оценка – 8,7 балла.
Короткий тормозной путь и очень хорошая управляемость на снегу и льду.
Средние результаты на мокром асфальте.
Относительно длинный тормозной путь на сухом асфальте.
На асфальте слишком медленно реагируют на повороты руля.
Повышенный уровень шума.
Общая оценка – 8,4 балла.
Короткий тормозной путь на снегу, льду и мокром асфальте.
Хорошая курсовая устойчивость.
Относительно низкая боковая устойчивость на льду.
Средние показатели управляемости на мокром асфальте.
Общая оценка – 8,3 балла.
В целом хорошая управляемость на снегу и льду.
Хорошие результаты на мокром асфальте.
Очень высокий уровень безопасности на сухом асфальте.
Хорошая курсовая устойчивость.
Относительно слабая эффективность торможения на снегу и льду.
Повышенный уровень шума.
Итоговая оценка – 8,3 балла.
Высокое тяговое усилие на снегу и льду.
Хорошие результаты на мокром асфальте.
Относительно длинный тормозной путь на льду.
Относительно слабая боковая устойчивость на снегу.
Итоговая оценка – 8,3 балла.
Короткий тормозной путь на льду и хорошая боковая устойчивость на льду (особенно учитывая отсутствие шипов).
Логичное и безопасное поведение на снегу.
Хорошие результаты на мокром асфальте.
Низкое сопротивление качению.
Медленный разгон на льду.
Итоговая оценка – 8,1 балла.
Быстрый разгон, короткий тормозной путь и безопасное поведение на снегу.
Хорошие результаты на мокром асфальте.
Самые тихие шипованные шины в тесте.
Средние результаты на льду.
Итоговая оценка – 8,1 балла.
Недорогие шины с удивительно хорошими характеристиками в зимних условиях.
Логичное и безопасное поведение на снегу и льду.
Короткий тормозной путь на снегу.
Стабильное и безопасное поведение на мокром асфальте.
Относительно длинный тормозной путь на льду.
Итоговая оценка – 7,6 балла.
Одни из лучших результатов на мокром асфальте среди шипованных шин.
Медленный разгон, длинный тормозной путь и низкая боковая устойчивость на снегу и льду.
Итоговая оценка – 7,6 балла.
Короткий тормозной и быстрый разгон на льду.
Безопасное поведение без склонности к неожиданным заносам на снегу.
Низкий уровень шума.
Относительно низкая боковая устойчивость на льду.
Итоговая оценка – 7,5 балла.
Традиционно хорошие результаты на снегу и льду (хотя тормозной путь мог бы быть и короче).
Слабые результаты на мокром асфальте (главный минус - длинный тормозной путь).
Итоговая оценка – 7,5 балла.
Одни из самых эффективных нешипованных шин на льду.
Недостаточно хорошая информативность и в целом средние результаты на снегу.
Слабая боковая устойчивость во время экстренных маневров на асфальте.
Итоговая оценка – 7,4 балла.
Хорошие результаты на снегу и льду (особенно радует стабильность сцепления в любых ситуациях).
Высокая боковая устойчивость и хорошая контролируемость на мокром асфальте.
Курсовая устойчивость на снегу и асфальте (субъективно).
Итоговая оценка – 7,4 балла.
Одни из лучших результаты на мокром асфальте среди шипованных шин.
Хорошая курсовая устойчивость.
Низкий уровень шума.
Длинный тормозной путь и слабая боковая устойчивость на льду.
Слабые результаты на снегу.
Итоговая оценка – 7,3 балла.
Хорошие информативность и устойчивость на снегу.
Хорошие результаты на мокром и, особенно, сухом асфальте.
Длинный тормозной путь и слабая боковая устойчивость на льду.
Итоговая оценка – 7,1 балла.
Хорошие результаты на мокром асфальте.
Хорошая курсовая устойчивость.
Низкий уровень шума.
Длинный тормозной путь и слабая боковая устойчивость на снегу и льду.
Итоговая оценка – 6,5 балла.
